₫
Bài viết đang ở chế độ nháp

5 khu TOD dọc Metro số 2 và những khu vực tiếp theo tại TP.HCM

Được đăng bởi Mông Thị Quỳnh Hoa
Cập nhật: Thứ năm, 10:53 29/10/2026

Nếu TOD trước đây còn là một khái niệm khá mới với nhiều người thì đến năm 2026, TP.HCM đã bắt đầu đưa mô hình này vào những khu vực cụ thể quanh các tuyến đường sắt đô thị. Điển hình nhất là Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) với 5 khu TOD có tổng diện tích hơn 930 ha vừa được xác định ranh giới. Cùng Bds123.vn tìm hiểu cụ thể các tọa độ TOD này ở đâu, quy hoạch ra sao và TP.HCM đang triển khai đến giai đoạn nào.

TP.HCM đang triển khai TOD đến đâu?

Việc triển khai mô hình TOD tại TP. Hồ Chí Minh được tăng tốc nhờ chính sách từ Nghị quyết 98/2023/QH15. 

Thành phố đang tổ chức lại không gian đô thị quanh ga metro, depot và các đầu mối đường sắt lớn. Thay vì chỉ xây một nhà ga rồi để khu vực xung quanh phát triển tự phát, thành phố quy hoạch nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ và công trình công cộng trong cùng một khu vực. Đồng thời ưu tiên cải thiện lối đi bộ, xe đạp và phương tiện giao thông công cộng.

Trong số các tuyến đang triển khai, Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương hiện đi trước một bước. UBND TP.HCM đã phê duyệt ranh giới lập quy hoạch 5 khu TOD vào tháng 6/2026 và hồ sơ đang được tiếp tục hoàn thiện để trình phê duyệt đồ án chi tiết.

5 khu vực triển khai TOD dọc metro 2

Ngoài ra, khu vực ga Thủ Thiêm cũng đã được xác định ranh giới TOD. Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cùng nhiều tuyến đường sắt khác vẫn đang ở các bước lấy ý kiến, rà soát ranh giới hoặc chuẩn bị lập quy hoạch.

Nói tóm lại, TOD tại TP. HCM đã bắt đầu có những khu vực cụ thể, nhưng mức độ triển khai giữa các tuyến hiện vẫn khác nhau.

Chi tiết 5 khu TOD dọc Metro số 2 đã được xác định ranh giới

1. Khu Bến Thành - Tao Đàn

Nằm ngay lõi trung tâm TP.HCM, bao quanh ga Bến Thành và ga Tao Đàn, với diện tích khoảng 188,57 ha.

Đây là khu vực vốn đã có mật độ thương mại, dịch vụ và dân cư rất cao. Vì vậy, TOD tại đây không phải là xây mới hoàn toàn, mà tập trung tái cấu trúc không gian quanh nhà ga. Từ đó giúp việc di chuyển giữa metro, đi bộ và các hoạt động thương mại diễn ra liền mạch.

Đặc biệt, ga Bến Thành còn đóng vai trò đầu mối kết nối nhiều tuyến metro, tạo ra giá trị thương mại khổng lồ cho các mặt bằng kinh doanh bao quanh.

hình ảnh ga bến thành - tao đàn metro 2

2. Khu Dân Chủ – Bảy Hiền

Đây là khu TOD có quy mô khoảng 265,07 ha, trải dọc đường Cách Mạng Tháng Tám từ ga Dân chủ đến Bảy Hiền. Khác với khu đô thị xây trên đất trống, tại đây đã có nhà ở và cửa hàng phát triển dày đặc từ lâu.

Cho nên Tod tại đây sẽ phát triển theo hướng chỉnh trang và tái tổ chức khu đô thị. Bằng cách mở rộng vỉa hè, tăng khả năng tiếp cận nhà ga, tạo điều kiện cho người dân sử dụng metro thuận tiện hơn.

Việc nâng cấp hạ tầng này cũng mang lại sức hút lớn cho thị trường mua bán nhà riêng và nhà mặt tiền dọc tuyến đường.

TOD metro 2 từ ga dân chủ - bảy h

3. Khu Nguyễn Hồng Đào

Khu TOD quanh ga Nguyễn Hồng Đào có diện tích khoảng 43,81 ha, nhỏ nhất trong 5 khu vực được xác định. Nằm giữa các trục đường Cộng Hòa, Trường Chinh, Hoàng Hoa Thám và khu Bàu Cát. 

4. Khu Bà Quẹo - Tây Thạnh

Nằm quanh trục Trường Chinh, Phạm Văn Bạch, Tây Thạnh và Lê Trọng Tấn, quy mô khoảng 148,92 ha. Định hướng quy hoạch gắn với các chức năng kinh tế và logistics ở khu vực phía Tây thành phố.

Điểm đáng chú ý ở đây là TOD bắt đầu mở rộng vai trò ra ngoài khu trung tâm. Khi kết nối giao thông hoàn chỉnh, khu vực này hứa hẹn trở thành điểm nóng về nguồn cung bán căn hộ chung cư dành cho người trẻ làm việc tại các cụm công nghiệp và văn phòng lân cận.

Ga bà quẹo - tây thạnh TPHCM

5. Khu Tham Lương

Khu cuối tuyến bao quanh ga và depot Tham Lương có diện tích khoảng 292,81 ha, lớn nhất trong 5 khu TOD của đoạn Bến Thành - Tham Lương. Theo định hướng hiện tại, khu vực này gắn với tổ hợp giao thông - kỹ thuật và đô thị hỗn hợp.

Depot trong mô hình TOD không còn là một khu xưởng tàu khép kín, mà quỹ đất xung quanh được nghiên cứu để tích hợp các khu cho thuê văn phòng, trung tâm thương mại, nhà ở và căn hộ dịch vụ cao tầng.

Depot Tham Lương TPHCM

Các khu vực quy hoạch TOD tiếp theo tại TP.HCM?

Ngoài Metro số 2, danh mục rà soát TOD của TP.HCM vẫn đang mở rộng đến nhiều tọa độ chiến lược:

Ga Thủ Thiêm: Ranh giới TOD tại đây đã được phê duyệt đợt đầu. Nơi đây được định hướng trở thành đầu mối kết nối metro Bến Thành - Thủ Thiêm, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên: Thành phố đang rà soát lại các quỹ đất công dọc trục Xa lộ Hà Nội (đoạn qua TP. Thủ Đức) để lập quy hoạch TOD trong năm 2027.

Các tuyến tiềm năng khác: ga Bình Khánh, đoạn Tham Lương - Củ Chi, tuyến Bến Thành - Cần Giờ, Metro số 4, một phần Metro số 6, Suối Tiên - Thành phố mới Bình Dương và tuyến Thủ Dầu Một - TP.HCM cũng nằm trong nhóm được chuẩn bị nghiên cứu ranh giới TOD.

Khu vực đang quy hoạch TOD tại TpHCM

Một khu vực được đưa vào ranh giới nghiên cứu TOD không có nghĩa toàn bộ nơi đó sắp được xây mới hoặc tất cả nhà đất bên trong sẽ bị thu hồi. 

Với những khu đã phát triển dày đặc như Bến Thành, Cách Mạng Tháng Tám hay Bảy Hiền, mục đích quy hoạch để chỉnh trang đô thị, cải thiện đường đi bộ, tổ chức lại chức năng sử dụng đất và kết nối tốt hơn với nhà ga.

Đối với các quỹ đất trống hoặc đất công như khu Tham Lương hay các nút giao Vành đai 3, TOD dưới dạng các cụm đô thị mới mật độ cao.

Như vậy, sự hình thành của các khu TOD đang điều chỉnh lại bản đồ giá trị bất động sản tại TPHCM. Những khu vực có quy hoạch phân khu rõ ràng, hạ tầng đồng bộ và đa dạng tiện ích sẽ là nơi giữ giá và tăng trưởng bền vững nhất.

Chuyên trang mua bán nhà đất Bds123.vn sẽ tiếp tục cập nhật những thay đổi về quy hoạch TOD và hệ thống metro tại TP.HCM để người mua nhà, nhà đầu tư có thêm góc nhìn thực tế trước mọi quyết định đầu tư hay an cư!

Đang được quan tâm