Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vẫn đảm bảo tiến độ, đang dần hoàn thiện từng ngày

Mới đây, trả lời báo chí tại cuộc họp báo về tiến độ dự án, ông Lê Nguyễn Minh Quang, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên có 5 gói thầu chính. Thông tin tuyến metro từ cầu Sài Gòn đến quận 9 thời gian gần đây thi công cầm chừng vì thiếu vốn là không chính xác.

Theo đó, tại gói thầu này, Ban Quản lý dự án đã hoàn thành tất cả các cọc khoan nhồi, bệ trụ, thân trụ, xà mũ và đúc đốt dầm (4.522 đốt); Đã lắp được 348/360 (97%) nhịp dầm đúc hẫng cân bằng U của đoạn cầu cạn; Hợp long 2/5 cầu đặc biệt (cầu vượt sông Sài Gòn, Văn Thánh). Hiện, các nhà thầu đang tập trung thi công tại 3/5 cầu đặc biệt (Rạch Chiếc, cầu Điện Biên Phủ và cầu vượt xa lộ Hà Nội) và hoàn thiện tại 8/11 nhà ga trên cao.

"Chúng tôi khẳng định, hoàn toàn không có việc dừng hoặc giãn tiến độ thi công. Thực tế, trong thời gian qua, việc bố trí vốn kế hoạch cho các dự án ODA, đặc biệt là tuyến metro số 1 chưa đảm bảo theo kế hoạch nên phía nhà thầu bày tỏ quan ngại", ông Quang thông tin thêm.

 Hiện, UBND TP.HCM đã giao Sở Kế hoạch Đầu tư thành phố; phối hợp với ban quản lý đường sắt đô thị và ban quản lý công trình giao thông đô thị; nghiên cứu đề xuất lên các bộ liên quan các giải pháp nhằm phân bổ vốn kịp tiến độ.

Tuyến metro số 1 có tổng chiều dài 19,7 km; gồm 2,6 km ngầm và 17,1 km trên cao. Tuyến có tổng cộng 14 ga, với 3 ga ngầm, 11 ga trên cao; và depot Long Bình tại quận 9.

Tổng mức đầu tư dự kiến của toàn tuyến là hơn 47.325 tỷ đồng. Trong đó, hơn 41.833 tỷ đồng là vốn vay từ cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản - JICA. Còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách TP.HCM. Tuyến metro số 1 dự kiến hoàn thành và đi vào hoạt động vào cuối năm 2020; và hiện đã hoàn thành khoảng 40% khối lượng công việc.

Những hình ảnh mới nhất trên đại công trường siêu dự án

Theo CafeF